Skoraj vsi pritrdilni elementi so izdelani iz ogljikovega jekla in legiranega jekla, splošni pritrdilni elementi pa naj bi preprečili korozijo. Poleg tega se mora premaz površinske obdelave trdno oprijeti.
Kar zadeva površinsko obdelavo, ljudje na splošno posvečajo pozornost lepoti in zaščiti pred korozijo, vendar je glavna funkcija pritrdilnih elementov pritrdilna povezava, površinska obdelava pa ima velik vpliv tudi na učinkovitost pritrjevanja pritrdilnih elementov. Zato moramo pri izbiri površinske obdelave upoštevati tudi faktor izvedbe pritrjevanja, to je skladnost vgradnega momenta in prednapetosti.
1. Galvanizacija
Galvanizacija pritrdilnih elementov pomeni, da se del pritrdilnih elementov, ki jih je treba galvanizirati, potopi v določeno vodno raztopino, ki bo vsebovala nekaj naloženih kovinskih spojin, tako da se po prehodu skozi vodno raztopino s tokom kovinske snovi v raztopini izločijo in oprimejo potopljeni del pritrdilnih elementov. Galvanizacija pritrdilnih elementov na splošno vključuje galvanizacijo, baker, nikelj, krom, zlitine bakra in niklja itd.
2. Fosfatiranje
Fosfatiranje je cenejše od cinkanja, njegova odpornost proti koroziji pa je slabša od cinkanja. Obstajata dve pogosto uporabljeni metodi fosfatiranja za pritrdilne elemente, fosfatiranje s cinkom in fosfatiranje z manganom. Cinkovo fosfatiranje ima boljše mazalne lastnosti kot manganovo fosfatiranje, manganovo fosfatiranje pa ima boljšo odpornost proti koroziji in obrabi kot cinkanje. Izdelki za fosfatiranje, kot so vijaki in matice ojnic motorjev, glave cilindrov, glavni ležaji, vijaki vztrajnika, kolesni vijaki in matice itd.
3. Oksidacija (črnenje)
Črnenje+oljenje je priljubljen premaz za industrijske pritrdilne elemente, ker je najcenejši in izgleda dobro, preden je poraba goriva izčrpana. Ker črnilo skoraj nima odpornosti proti rji, bo rjavelo kmalu po tem, ko je brez olja. Tudi v prisotnosti olja lahko preskus nevtralnega solnega razpršila traja le 3–5 ur.
4. Vroči cink
Vroče cinkanje je toplotno difuzijski premaz, pri katerem se cink segreje v tekočino. Debelina njegove prevleke je 15 ~ 100 μm in je ni enostavno nadzorovati, vendar ima dobro odpornost proti koroziji, zato se pogosto uporablja v inženirstvu. Zaradi temperature obdelave vročega cinka (340-500C) ga ni mogoče uporabiti za pritrdilne elemente nad stopnjo 10.9. Cena vročega cinkanja pritrdilnih elementov je višja od cene galvanizacije.
5. Cinkova impregnacija
Cinkova impregnacija je trdna metalurška termodifuzijska prevleka cinkovega prahu. Njegova enotnost je dobra, v navojih in slepih luknjah pa je mogoče dobiti enakomerne plasti. Debelina prevleke je 10 ~ 110 μm, napako pa je mogoče nadzorovati v 10%. Njegova trdnost lepljenja in protikorozijska učinkovitost s podlago sta najboljši med cinkovimi prevlekami (elektrocinkanje, vroče cinkanje in dacromet). Postopek njegove predelave je okolju prijazen in okolju prijazen. Če ne upoštevamo kroma in varstva okolja, je pravzaprav najprimernejši za pritrdilne elemente visoke trdnosti z visokimi protikorozijskimi zahtevami.
Glavni namen površinske obdelave pritrdilnih elementov je pridobiti pritrdilne lastnosti proti koroziji, s čimer se poveča zanesljivost in prilagodljivost pritrdilnih elementov.
Čas objave: 8. december 2022